アップグレードされた任務向けに改良されたC-130の整備

アップグレードされた任務向けに改良されたC-130の整備

AllClearでは、航空機の近代化、信頼性の向上、メンテナンスコストの削減に向け、優れたソリューションの開発に努めています。当社がロッキード・マーチン社製C-130向けのDFQMS®デジタル燃料量計測ソリューション（SHORT-POD® APU）、E2H ECS®フライトステーションアップグレード、およびSHORT-POD® APUは、すでに多数の航空機に導入されています。ミッション対応のアップグレードソリューションの認定提供企業として、当社はお客様のフリートに一連のソリューションを提供します。.

デジタル燃料量測定ソリューション（DFQMS®）

C-130航空機の既存の燃料量表示システム（FQIS）には大幅なメンテナンスが必要であり、その結果、航空機の稼働停止時間が長くなり、燃料システム表示の障害を解決するために航空機をタンク内へ移動する必要が生じます。保守担当者が単一のコンポーネントの故障を見つけられなかったため、メンテナンス作業にかかる時間が増え、燃料プローブの場合はタンク内のすべてのプローブを外す必要があるため、修理が迅速に行えないという問題が生じます。これらは材料費の不必要な増加をもたらし、航空機の燃料システム表示配線ハーネスの古さによりシステムの信頼性を低下させます。これらの古いシステムの問題と燃料表示値の信頼性の低さにより、任務の準備性と実効性が低下しています。.

この問題を解決するために、当社はデジタル燃料量測定ソリューション（DFQMS®）を開発しました。DFQMS®は、従来型の燃料量測定システムや航空機配線ハーネスを置き換え、システムの信頼性を向上させ、材料コストを削減し、メンテナンス時間を短縮し、任務遂行能力を高めるための現代的でアクティブな容量式システムです。 ロッキード・マーチン C-130 ヘラクレス. このアップグレードは実績のある設計を利用しています。 AMETEK 航空宇宙・防衛事業部 このシステムは、過去のFQISの近代化における成功を踏襲し、米空軍の航空機に搭載されており、システムのコンポーネントの広範な評価試験、およびシステムの性能と信頼性の実証が行われています。.

長期的な維持管理により、コンポーネントの故障件数が82% 件減少、人員時間の削減が73% 件、材料費の削減が72% 件（5年間の期間における減少/削減は、飛行時間に基づき異なります）。.

AllClearは、DFQMS®の最初の導入および就役に向けて、Lynden Air Cargoとパートナーシップを結びました。この導入は2021年6月に完了し、問題なく3,000時間以上の飛行実績を記録しています。Lynden Air Cargoの技術運用担当副社長であるEthan Bradford氏は、「このシステムの主な利点は、信頼性の向上とタンク内の修理のために航空機を輸送する必要性を排除することです。」と述べました。STCは、この近代化ソリューションによりC-130およびL-100の旧型機をサポートするため、STC航空機タイプ382Gの航空機にも承認されています。2回目の導入および3回目の導入も完了しており、4回目の導入が予定されています。.

アップグレードのメリットは以下のとおりです。

• トラブルシューティングおよび障害分離の改善
• 堅牢な信号「アクティブキャパシタンス」“
• 長期的な精度
• システムの信頼性が向上しました
• ミッションの稼働率の向上
• ライフサイクルコストの削減
• 長期的なサポート性

ショートポッド® APU

AllClearは、SHORT-POD® APU アップグレード キットの OEM (Original Equipment Manufacturer) もです。このキットは、1974 年以前の生産の C-130B 航空機を、オリジナルガスタービン圧縮機、エアタービンモーター、および ATM 発電機を SHORT-POD® APU に置き換え、C-130 運用者に高い信頼性とメンテナンスコストの削減をもたらし、近代化します。SHORT-POD® APU は、Lockheed Martin Global Sustainment Services の認定、ライセンス、およびホログラム製品です。.

アップグレード特典には以下のものがあります：

• 信頼性が向上しました
• Greater MTBUR
• 重大な航空機の改造は必要ありません
• メインエンジンやGCSサポートなしでの地上でのECS運用
• 維持費が低い
• 設置期間 25 日
• 安全なエンジン始動により、より高いミッションの自律性

E2H ECS® フライトステーションのアップグレード

AllClearのE2H ECS® Flight Station Upgradeは、1974年以前のECSシステムを置き換え、任務能力を低下させる古いシステムを代替します。このアップグレードはC-130B/E/HおよびC-130KおよびC-130Rの機種に適用され、時代遅れ、高い故障率、および低いシステム出力の問題を解決します。E2H ECS®の実績ある設計は最新の生産部品を使用しており、現在の航空機基地の航空電子機器冷却要件を満たしています。信頼性が向上し、飛行場と貨物部門を接続し、従来の出力から230% （70PPM）向上した出力を実現します。タービンおよび熱交換器の貨物室のアップグレードと組み合わせると、このシステムは乗客および乗組員の快適性を向上させるACの加圧も改善します。.

提供されるすべてのLRUは、C-130H2航空機に搭載され、現在米国国防総省のロジスティクスシステムによってサポートされている機器と同じものです。E2H ECS®ソリューションは、AllClearの独自設計および知的財産を利用したLockheed Martin Hologram Certifiedです。.

スペアパーツと修理サポート

私たちはグローバルな流通プログラムの管理において30年以上の経験を有しています。確立されたアライアンスや戦略的パートナーシップとの連携により、 業界をリードするメーカーおよび修理センター, AllClearは、世界中のオペレーター、デポ、航空機MROセンター向けに一連のソリューションを提供しています。.

当社の修理サービス事業部門は、防衛および商用プラットフォーム向けの空気圧システム、油圧システム、燃料システム、着陸装置、電気機械部品、ブレーキなどの完全な修理およびオーバーホールに特化しています。また、工具開発、および付属品の設計および製造にも対応しています。当社の世界クラスの26,521平方フィートの施設には、最先端の設備と高度な技術を持つ専門スタッフが揃っています。また、お客様が抱える小さな課題や大きな課題に対するソリューションの推進のために、カスタマーアドボカシーチームも常駐しています。.